Nosotros
Fundada en 1919, Rannik es la primera empresa en el comercio
marítimo dominicano con más de 100 años de trayectoria.
Estamos especializados en el manejo y transporte de todo tipo de carga vía marítima, aérea y terrestre, brindando un amplio abanico de Soluciones Logísticas Integradas que permiten dar respuesta a todas las necesidades de nuestros clientes tanto para la importación como la exportación de mercancías desde y hacia cualquier parte del mundo.
Filosofía Corporativa
Misión
Somos un grupo de expertos en la industria naviera nacional, comprometidos a ofrecer soluciones escalables, integradas y personalizadas de acuerdo a los requerimientos del cliente.
Visión
Ser líder en el mercado dominicano de servicios de transporte marítimo y logística.
NUESTROS
Valores
Integridad
Actuamos según nuestros valores corporativos, normas, leyes y reglamentaciones.
Pertenencia
Nos identificamos con lo que hacemos y nos sentimos orgullosos de ser parte de la organización, de nuestros logros y metas.
Proactividad
Identificamos y nos anticipamos a las necesidades de nuestros clientes.
Innovación
Sentimos pasión por lo que hacemos, somos creativos en la búsqueda de soluciones a las exigencias de nuestros clientes, generando nuevas ideas y oportunidades de negocios.
Compromiso
Cumplimos lo prometido a nuestros clientes y somos responsables de nuestras acciones y acuerdos pactados.
Confiabilidad
Nuestros procesos están diseñados para cumplir consistentemente los requisitos acordados en las condiciones establecidas con nuestros clientes, accionistas, colaboradores y partes interesadas.
Certificaciones
Política del Sistema
de Gestión Integrado
En el Grupo Rannik asumimos el compromiso de brindar servicios de excelente calidad en el transporte marítimo y portuario que garantice una respuesta eficaz, eficiente y oportuna a las necesidades y expectativas de nuestros clientes.
Nuestras operaciones se realizan conforme a las leyes y regulaciones vigentes, orientados a la prevención de riesgos para mantener la integridad de nuestros procesos contra la prevención de delitos de corrupción y sobomo, lavado de activos, entre otros. Estamos encaminados hacia la mejora continua de nuestros procesos y servicios, promoviendo la seguridad en el uso de tecnologías de la información y con un personal altamente calificado y comprometido.
Miembros Consejo de Administración
Jeffrey T. Rannik
Jaak B. Rannik
Manuel Cáceres
Gilberto Crombé
Conoce Nuestra Historia
El capitán John W. Tatem funda la primera agencia consignataria de buques del país en la ciudad de San Pedro de Macorís: J.W. Tatem & Co. Ofrecía los servicios de carga, descarga y representaciones de buques. La empresa surge durante el auge de la industria azucarera de la República Dominicana por la falta del dulce en Europa a raíz de la Primera Guerra Mundial. Esto trae consigo el notable aumento en las actividades del transporte marítimo.
El capitán John W. Tatem funda la primera agencia consignataria de buques del país en la ciudad de San Pedro de Macorís: J.W. Tatem & Co. Ofrecía los servicios de carga, descarga y representaciones de buques. La empresa surge durante el auge de la industria azucarera de la República Dominicana por la falta del dulce en Europa a raíz de la Primera Guerra Mundial. Esto trae consigo el notable aumento en las actividades del transporte marítimo.
J. W. Tatem & Co. se había convertido en la empresa naviera más exitosa de la costa sur del país. La Casa Tatem fue pionera en la diversificación empresarial en el ámbito marítimo, marcando el inicio de esta acción que se ha mantenido como filosofía de la empresa durante sus 100 años.
J. W. Tatem & Co. se había convertido en la empresa naviera más exitosa de la costa sur del país. La Casa Tatem fue pionera en la diversificación empresarial en el ámbito marítimo, marcando el inicio de esta acción que se ha mantenido como filosofía de la empresa durante sus 100 años.
Los esposos Víctor Rannik y Reet Kunari, oriundos de Estonia, llegan a República Dominicana escapando de su país natal, años antes del control nazi. Aunque tenían la intención de radicarse en Estados Unidos, terminaron echando raíces en la isla.
Los esposos Víctor Rannik y Reet Kunari, oriundos de Estonia, llegan a República Dominicana escapando de su país natal, años antes del control nazi. Aunque tenían la intención de radicarse en Estados Unidos, terminaron echando raíces en la isla.
El 16 de octubre nació en La Romana el Sr. Jaak Ero Rannik Kunari, perteneciente a la 7º generación de tradición marítima de la familia.
El 16 de octubre nació en La Romana el Sr. Jaak Ero Rannik Kunari, perteneciente a la 7º generación de tradición marítima de la familia.
La actividad comercial disminuye en San Pedro de Macorís como resultado de la incursión del dictador Rafael L. Trujillo en el negocio y la exportación del azúcar. J. W. Tatem traslada su sede a la calle Mercedes de la capital dominicana, llamada entonces Ciudad Trujillo. Víctor Rannik empieza a trabajar para la empresa como gerente de operaciones y Ramón Báez Romano como gerente comercial. La empresa cobró fuerza y creció nuevamente, esta vez con JW Tatem Jr. a la cabeza.
La actividad comercial disminuye en San Pedro de Macorís como resultado de la incursión del dictador Rafael L. Trujillo en el negocio y la exportación del azúcar. J. W. Tatem traslada su sede a la calle Mercedes de la capital dominicana, llamada entonces Ciudad Trujillo. Víctor Rannik empieza a trabajar para la empresa como gerente de operaciones y Ramón Báez Romano como gerente comercial. La empresa cobró fuerza y creció nuevamente, esta vez con JW Tatem Jr. a la cabeza.
Casa Tatem consigue la representación de la línea francesa Compagnie Générale Maritime, luego fusionándose con la Compagnie des Messageries Maritmes (actual CMA CGM).
Casa Tatem consigue la representación de la línea francesa Compagnie Générale Maritime, luego fusionándose con la Compagnie des Messageries Maritmes (actual CMA CGM).
La firma cambia su domicilio al número 15 de la calle El Conde. La Casa Tatem tenía la representación de buques de pasajeros de viajes trasatlánticos. Ante la recesión económica de los últimos años de la dictadura de Trujillo, John W. Tatem decide vender la empresa a Víctor Rannik y Ramón Báez Romano. Este mismo año, Juan Periche Vidal entra a la empresa como Encargado de Operaciones Marítimas; una persona muy conocida en el sector.
La firma cambia su domicilio al número 15 de la calle El Conde. La Casa Tatem tenía la representación de buques de pasajeros de viajes trasatlánticos. Ante la recesión económica de los últimos años de la dictadura de Trujillo, John W. Tatem decide vender la empresa a Víctor Rannik y Ramón Báez Romano. Este mismo año, Juan Periche Vidal entra a la empresa como Encargado de Operaciones Marítimas; una persona muy conocida en el sector.
La naviera adopta el nombre de Báez y Rannik, S. A., apellidos de sus dos nuevos socios mayoritarios, los señores Ramón Báez Romano y Víctor Rannik. En los siguientes años, la empresa amplía sus servicios y experimenta un gran crecimiento comercial.
La naviera adopta el nombre de Báez y Rannik, S. A., apellidos de sus dos nuevos socios mayoritarios, los señores Ramón Báez Romano y Víctor Rannik. En los siguientes años, la empresa amplía sus servicios y experimenta un gran crecimiento comercial.
A raíz de los enfrentamientos bélicos de la Guerra de Abril, Báez & Rannik opera de manera temporal en el apartamento del señor Víctor Rannik.
A raíz de los enfrentamientos bélicos de la Guerra de Abril, Báez & Rannik opera de manera temporal en el apartamento del señor Víctor Rannik.
En este año se crea la empresa Consignaciones Marítimas (hoyOperaciones Portuarias) para separar el trabajo de carga, descarga y manejo de mercancías de los servicios de la agencia de vapores. En este mismo período surgen nuevas empresas especializadas en distintos procesos del negocio marítimo con el objetivo de ofrecer diversidad y excelencia a los clientes.
En este año se crea la empresa Consignaciones Marítimas (hoyOperaciones Portuarias) para separar el trabajo de carga, descarga y manejo de mercancías de los servicios de la agencia de vapores. En este mismo período surgen nuevas empresas especializadas en distintos procesos del negocio marítimo con el objetivo de ofrecer diversidad y excelencia a los clientes.
El auge de contenedores demanda una adecuación rápida de los puertos dominicanos para que puedan recibir buques de mayor calado. Báez & Rannik contribuye como vocera del sector a conseguir las inversiones necesarias para acondicionar el Puerto de Haina.
El auge de contenedores demanda una adecuación rápida de los puertos dominicanos para que puedan recibir buques de mayor calado. Báez & Rannik contribuye como vocera del sector a conseguir las inversiones necesarias para acondicionar el Puerto de Haina.
Báez & Rannik instala su sede en el 7º piso del edificio La Cumbre en el sector Ensanche Naco, en República Dominicana.
Báez & Rannik instala su sede en el 7º piso del edificio La Cumbre en el sector Ensanche Naco, en República Dominicana.
Tras el fallecimiento de Víctor Rannik, sus hijos Jaak E. Rannik y Juhan Rannik asumen la dirección de la empresa. Báez & Rannik firma un contrato para gestionar los buques tanqueros que traen petróleo a la refinería. La boya y el oleoducto para descargar el crudo son instalados en altamar, a 2 km de la costa de Palenque.
Tras el fallecimiento de Víctor Rannik, sus hijos Jaak E. Rannik y Juhan Rannik asumen la dirección de la empresa. Báez & Rannik firma un contrato para gestionar los buques tanqueros que traen petróleo a la refinería. La boya y el oleoducto para descargar el crudo son instalados en altamar, a 2 km de la costa de Palenque.
Báez & Rannik se convierte en la primera Agencia Naviera del país en ofrecer servicios regulares al Puerto de Haina. Asimismo, impulsa la fundación de Remolcadores Dominicanos (hoy Svitzer).
Báez & Rannik se convierte en la primera Agencia Naviera del país en ofrecer servicios regulares al Puerto de Haina. Asimismo, impulsa la fundación de Remolcadores Dominicanos (hoy Svitzer).
La empresa Báez & Rannik instala su sede en el segundo piso del Centro Comercial Naco, en la Avenida Tiradentes del sector Ensanche Naco, en República Dominicana.
La empresa Báez & Rannik instala su sede en el segundo piso del Centro Comercial Naco, en la Avenida Tiradentes del sector Ensanche Naco, en República Dominicana.
Tras el paso del ciclón David, la primera embarcación que logra entrar al Puerto de Haina es la barcaza St. Thomas, consignada a Báez & Rannik. Llega proveniente de Puerto Rico con la primera ayuda internacional marítima que contribuye con la recuperación del país.
Tras el paso del ciclón David, la primera embarcación que logra entrar al Puerto de Haina es la barcaza St. Thomas, consignada a Báez & Rannik. Llega proveniente de Puerto Rico con la primera ayuda internacional marítima que contribuye con la recuperación del país.
Este año visitó el país, y fue atendido por Báez & Rannik el mayor buque que se haya acercado a nuestra isla, el gigantesco tanquero Pengal, con una capacidad de 90,000 toneladas. Báez & Rannik participa activamente en la creación de la Caja de Pensiones y Jubilación de los obreros portuarios.
Este año visitó el país, y fue atendido por Báez & Rannik el mayor buque que se haya acercado a nuestra isla, el gigantesco tanquero Pengal, con una capacidad de 90,000 toneladas. Báez & Rannik participa activamente en la creación de la Caja de Pensiones y Jubilación de los obreros portuarios.
Los hermanos Jaak E. Rannik y Juhan Rannik compran las acciones de Ramón Báez y la empresa cambia de nombre a Agencias Navieras B&R.
